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场景3:利用通信基因,让服务号能够反馈舆情
目前的微信服务号,在后台群众与民警交流互动还不多。交管局认为这一点应该被完善。目前已有一些企业在客服号上面成功实现与用户的互动,但他们的方法并不完全适用于政务系统的互动方式。交管局仍然在探索一种适合自己的方式,已经有技术人员在系统学习客户关系管理和各种信息接口的应用。
场景4:利用功能强大优势,将整个车管所搬入服务号
微信服务号现在已经能办理相当多的业务了,但还不能完全替代网上车管所。交管局这个想法的初衷是让网上车管所完全移动化,再借助微信支付等等功能,进一步提升它的便利性。但是正如上文提到过的,这个计划虽然在技术上已经突破,但是用户体验还没有保障,正在逐步的探索当中。
场景5:期待微信的新进展,利用企业号进一步加强内部管理
目前交管局的内部管理交由一个内部订阅号负责,虽然已经带来了很多好处,但是仍有明显不足。
最突出的就是推送条数限制,一旦有复杂重大的警情,根本不够用。因此交管局也期待着微信能尽快提供企业号平台,专门负责内部管理。
李顺年局长对微信未来的期望,就是能够帮助交管局节省更多宝贵的人力(尤其是一线民警);给老百姓带来更多的便利,提高他们对交管工作的满意度;并让微信成为日常指挥、管理的可靠平台。
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